Penyebab karburator tidak menghisap udara bisa dikarenakan celah katup/klep yang terlalu sempit sehingga berpotensi menyebabkan tekanan kompresi mesin kembali ke karburator. Jika mengalami karburator tidak menghisap udara, jangan ragu untuk memperbaiki bagian klep dan kompresi pada mesin motor. Anda bisa meminta bantuan mekanik untuk melakukan perbaikan tersebut.
Umumnya sepeda motor yang masih mengusung karburator yang tidak memiliki pompa bahan bakar sehingga aliran bensin dari tangki ke karburator hanya menggunakan gravitasi. Jika itu terjadi, periksa saluran gas sepeda motor Anda.
Saat motor dibiarkan diam dalam waktu lama, biasanya terjadi masalah karena ada udara yang terperangkap di dalam karburator sehingga menghalangi aliran bensin, sehingga meski diinterupsi beberapa kali, mesin akan kesulitan untuk di hidupkan dan menyebabkan langsam motor tidak stabil
Masalah karburator biasanya muncul ketika perawatan sepeda motor tidak dilakukan secara rutin. Sebenarnya solusinya cukup mudah anda bisa datang ke bengkel pinggir jalan saja sudah bisa memperbaiki karburator yang bermasalah. Ada baiknya Anda mengetahui masalah umum yang sering terjadi pada karburator sepeda motor.
Berikut adalah solusi dan hal-hal yang menyebabkan karburator tidak menghisap udara
1. Sesuaikan setingan karbu
Umumnya karburator memiliki dua sekrup pengatur kecil – Kedua sekrup mengatur asupan bahan bakar dan yang lainnya berfungsi untuk mengatur asupan udara.
Keduanya sering disetel agar sesuai dengan kondisi idle atau putaran mesin ideal saat idle. Hanya saja yang perlu Anda ketahui, memutar satu ulir bagian karbu dapat mempengaruhi performa mesin.
Namun perlu diingat, jika perbandingan campuran udara dan bensin tidak ideal, bisa membuat proses pembakaran bahan bakar menjadi tidak sempurna. Alhasil, performa mesin menjadi kurang enak, dan mudah mati juga.
2. Periksa Main jet yang tersumbat
Masalah lain yang sering ditemui adalah main jet yang mampet. Main jet berfungsi menyalurkan dan menyemprotkan bensin – Aliran gas yang keluar akan tergantung pada diameter main jet.
Karena penggunaan sehari-hari, kerak atau kotoran dapat menempel pada main jet. Akibatnya suplai bensin akan terhambat dan volume bensin yang disalurkan juga akan berkurang, sehingga masalah karburator akan membuat motor terasa brebet.
Cara yang bisa dilakukan adalah dengan rajin membersihkan karburator – Proses ini berguna untuk membersihkan semua saluran di karburator hingga main jet. Alhasil performa karburator selalu optimal saat dikendarai.
3. Periksa bensin bocor dari karburator
Ada juga masalah bocornya bensin di karburator – Padahal karburator sebenarnya dirancang untuk menahan tekanan bensin dengan aman. Tapi tetap saja akan ada masalah karburator bocor – Hal ini dikarenakan sistem pelampung tidak mampu menutup saluran bahan bakar, sehingga bensin meluber dari sambungan selang. Jika Anda menjumpai hal tersebut, segera periksa kebocoran pada selang atau karburator. Jika selang dalam kondisi normal, maka masalahnya ada pada karburator.
4. Jangan modifikasi karburator
Memodifikasi karburator dengan mengganti main jet, jarum skep akan memperbar venturi dan bisa menimbulkan masalah lain, seperti lebih boros bensin dan lain sebagainya.